Водители коммерческих грузовиков проводят невероятное количество времени в своих автомобилях. Водители часто работают сверхурочно, добавляя к этому поездки на место работы и обратно. Иногда эти часы могут проходить по довольно пересеченной местности. Водители-путешественники даже используют свои грузовики как место, где можно расслабиться или поспать после долгого дня. То, что может показаться простым вопросом комфорта, может стать проблемой безопасности и долголетия, если рассматривать его в контексте карьеры длиной в годы или десятилетия. Игнорирование недостатков автомобиля с установкой «Просто смирись с этим» может привести к дорогостоящим проблемам (денежным и связанным со здоровьем) в будущем.
Возможно, вы подумываете о покупке фургона, но затрудняетесь принять окончательное решение. Это вполне понятно. В конце концов, покупка вашего следующего автомобиля — это не то, что вы делаете по прихоти. Независимо от того, используете ли вы его для работы или повседневных дел и поездок на работу, ваш автомобиль играет важную роль в вашей жизни.
Ford представил фургон Econoline в 1961 модельном году , и его сочетание компактных размеров и большой грузоподъемности (благодаря конструкции, в которой двигатель помещался в «собачьей будке» между передними сиденьями, а водитель находился перед передней осью). это хит продаж. GM и Chrysler за несколько лет скопировали компоновку Econoline ( выпустив ChevyVan и A-100 ), а американские дороги 1960-х годов кишели маленькими, но прочными фургонами Detroit с передним управлением.
Потребовалось 18 месяцев, около 160 женщин и, казалось бы, бесконечные бессонные ночи, но созданный исключительно женщинами Iron Maven добрался до шоу SEMA 2022 вовремя и был готов к своему звездному повороту — в комплекте с убийственной раскраской и историей. вдохновения и неутомимой самоотверженности.
Всего за семь лет до того, как Chrysler поглотила American Motors Corporation (чтобы получить бренд Jeep и некоторые ценные разработки Renault ), люди в Кеноше создали революционный автомобиль, который оказался слишком революционным: Eagle.
Стенд Meguiar на выставке SEMA — не единственное место, где комик и актер Кевин Харт сочетает автомобили и кино: его «Майкл Майерс» Plymouth Road Runner 1969 года размышляет в автокреслах, а его SpeedKore «Восставший из ада» 1970 года Dodge Charger также угрожает. Харт купил Бьюик 1987 года выпуска.GNX в прошлом году и разместил его в Instagram с подписью: «Воскресенье идеально подходит для олдскульных поездок…
Ралли в 1980-х и даже в 1990-х годах были замечательным зрелищем. В то время как Audi наиболее известна своими усилиями в дикой Группе B , VW также участвовал в своих собственных усилиях в Группе A и N.
Дуэйн Смит построил этот спальный автомобиль Mini с двигателем V-8 только для того, чтобы заставить вас улыбаться.
