Когда вы можете построить базовую модель с той же производительностью, специальная версия предназначена только для хвастовства.
Сегмент элитных суперкаров чем-то напоминает гонки Формулы-1 — это клуб, в котором не так много американцев. Из почти 800 гонщиков, когда-либо участвовавших в этой серии, менее 7 процентов были американцами, и ничтожное число из них выиграло много гонок, последним из которых стал уроженец Италии Марио Андретти в 1978 году . Возможно, не случайно из всех гипер- и суперкаров, доступных в мире, лишь небольшая горстка производится здесь, в стране пикапов — в основном в таких бутиках, как Hennessey , Scuderia Cameron Glickenhaus и SSC North America — и в основном по семизначным ценам.
Что ж, если есть что-то, что объединяет наши любимые стартапы в области электромобилей, так это склонность к инновациям — от роскошных хэтчбеков с сиденьями третьего ряда и внедорожников с дверями типа «крыло сокола», до грузовиков с зубчатыми туннелями и подвесками суперкаров, до 500 седаны длиной в милю, оснащенные двигателями мощностью более 500 л.с., крошечные и достаточно легкие, чтобы поместиться в чемодан на колесиках.
Продавец бросает вам ключи от новой Mazda CX-50 2023 года выпуска, и вы садитесь за руль. Вау. Наверное, прошли годы с тех пор, как вы были за рулем новой машины, и вот вы, бабочки в животе и немного подавлены. Когда ваши руки хватаются за обтянутый кожей руль, на поверхность всплывает одна мысль: что я должен искать?
Совершенно новый электрический внедорожник Хенрика Фискера предлагает запас хода, производительность и отличное соотношение цены и качества — если он выдержит посадку.