Продажи внедорожников могут быть постоянно горячими, но нельзя отрицать, что многим покупателям трудно увлечься трехрядными кроссоверами.
Функционально это минивэны — хотя они выглядят гораздо более жесткими, чем эти извечно некрутые автомобили, трехрядные полноразмерные кроссоверы-внедорожники предназначены для перевозки людей и вещей и почти ничего не делают, часто оставляя хардкорные внедорожные возможности меньшему или более прочному кузову. -рамные четырехколесные автомобили. Новая Honda Pilot 2023 призвана скорректировать эту парадигму . Новый Pilot больше, вместительнее и мощнее, чем версия, которую он заменяет, и призван добавить немного дневного света между ним и минивэном Odyssey, предлагая более спортивный опыт и готовую к бездорожью модель Pilot TrailSport.
Что Нового В Пилотной Версии 2023 Года?
Привлекает внимание новая линейка Pilot 2023 года, несомненно, новая модель TrailSport, настроенная Moab, но прежде чем мы перейдем к ней, стоит взглянуть на то, что происходит под кожей всех новых Pilot. Основанный на обновленной версии платформы легкого грузовика автопроизводителя (версии которой используются совместно с пикапом Ridgeline , двухрядным Passport и Acura MDX ), новый Pilot длиннее и шире, чем версия, которую он заменяет. Его колесная база и общая длина выросли почти на 3 дюйма по сравнению с предыдущим Pilot, а его колея увеличилась на 1,5 дюйма. Конечным результатом, по словам Honda, является то, что новый Pilot стал более устойчивым и приятным для водителя, а также более просторным и комфортным для пассажиров.
В основе Pilot 2023 лежит новый узкоугольный 3,5-литровый V-6. Новый двигатель имеет мощность 285 л. Дальнейшее усиление его эффективности — это технология деактивации цилиндров и новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая заменяет часто неуклюжую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач в предыдущем Pilot.
Pilot будет доступен с передним приводом и новейшей системой полного привода Honda с вектором крутящего момента. Обновленная система полного привода оснащена модернизированным задним дифференциалом, позволяющим Pilot передавать до 70 процентов своей мощности на заднюю ось и 100 процентов этой мощности на любое колесо.
Новый Пилот TrailSport
Говоря о полном приводе, новая система входит в стандартную комплектацию нового Pilot TrailSport (а также загруженного Pilot Elite). В отличие от Pilot TrailSport предыдущего поколения, новый с самого начала планировалось стать частью линейки Pilot, выйдя за рамки старой работы по выпуску значков и отделки салона и превратившись в то, что, по словам Honda, представляет собой семейный кроссовер с настройкой Moab, способный « умеренно сложные» внедорожные трассы. Для этого модель TrailSport добавляет множество улучшений для бездорожья, в том числе 18-дюймовые колеса с соответствующими вездеходными шинами, уникальную настройку подвески, предназначенную для улучшения дорожного просвета, комфорта при езде по бездорожью и артикуляции. стальные защитные пластины для масляного поддона, трансмиссии и бензобака, а также точки подъема, встроенные в переднюю защитную пластину и заднее сцепное устройство прицепа.
Pilot TrailSport 2023 также имеет уникальный режим движения Trail. Разработанный для ситуаций, в которых у пилота может быть колесо, находящееся в воздухе, режим привода настраивает программное обеспечение системы полного привода, используя передние тормоза и ближний дифференциал сзади, чтобы направить 75 процентов доступной мощности на шину, которая соприкасается с землей. а остальные 25 процентов — шине без сцепления. Honda говорит, что эта система позволяет немедленно передавать мощность, как только все четыре шины возвращаются на твердую землю, что делает общее впечатление более плавным. Мы были впечатлены прототипом Pilot TrailSport 23-го года, на котором мы ездили ранее в этом году, который справился с тем типом бездорожья среднего класса, который обещала Honda.
Стиль Нового Пилота
Несмотря на то, что основное внимание Honda привлекла модель Pilot TrailSport, все модели выиграли от значительных изменений листового металла и интерьера. Снаружи все Pilots щеголяют новейшим языком дизайна Honda, в котором внедорожник трансформируется из несколько анонимного гусеничного автомобиля в торговый центр в по-настоящему красивый грузовик.
Внутри Pilot избегает сотовой структуры, характерной для новых Civic, HR-V и CR-V, в пользу более консервативной и практичной эстетики. Новый Pilot имеет глубокую центральную консоль, множество лотков для хранения в центральной консоли и широкую полку, встроенную в приборную панель со стороны пассажира. Он также стандартно поставляется с цифровой комбинацией приборов (7,2 дюйма на большинстве моделей Pilot; 10,2 дюйма на топовой версии Elite) и небольшим 7,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем в верхней части приборной панели (модели Elite получают 9,0-дюймовую версию). .
Дополнительная длина также является благом для комфорта задних пассажиров. И второй, и третий ряды теперь просторнее, чем раньше, и Honda претендует на лучшее в своем классе пространство для ног из-за обычно дешевых сидений сзади. Задние сиденья также более универсальны. Pilot будет доступен как восьмиместный автомобиль со скамейкой второго ряда, семиместный автомобиль с капитанскими креслами второго ряда (единственная доступная конфигурация для TrailSport) и восьмиместный автомобиль со съемной средней частью в стиле Odyssey . сиденье для второго ряда, которое также служит подлокотником и может храниться под задним грузовым полом.
Говоря об этом, Honda также утверждает, что увеличила грузовое пространство позади третьего ряда, дав ему 22,4 кубических фута пространства, в то время как, когда задние два ряда сложены, грузоподъемность увеличивается до 113,7 кубических футов.
Чего Ожидать От Пилота С Точки Зрения Безопасности
Несмотря на то, что Honda еще не прошла краш-тесты NHTSA или IIHS, Honda стремится получить высшие баллы в обоих тестах. Чтобы успешно пройти эти тесты, автопроизводитель разработал новую переднюю подушку безопасности со стороны пассажира с камерами, которая удерживает голову и минимизирует вращение, снижая риск серьезной травмы головного мозга. В дополнение к новой подушке безопасности, Pilot 2023 года оснащен семью другими, в том числе стандартными подушками безопасности для коленей.
Что касается активной безопасности, новый Pilot оснащен новейшей усовершенствованной системой помощи водителю Honda Sensing, которая имеет более широкое поле зрения камеры и радара, что повышает производительность комплекса. Стандартные функции активной безопасности включают мониторинг слепых зон, помощь в пробках и управление торможением на низкой скорости, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Когда Новый Honda Pilot 2023 Года Поступит В Продажу? Сколько Это Будет Стоить?
В связи с растущими продажами внедорожников Honda намерена доставить дилерам свой универсальный новый Pilot 2023 года к декабрю. Автопроизводитель планирует объявить цены ближе к запуску, но мы были бы удивлены, увидев, что базовая цена вырастет намного выше 40 000 долларов. Похоже, нам не придется долго ждать, чтобы узнать, окупается ли игра Honda, заключающаяся в том, чтобы сделать Pilot большим количеством вещей для большего количества людей.